الفهرس 
INTRODUCTIONOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 156 |  |  |
| | | from | 156 | | |
Abstract
يرتبط التطور السريع في الصناعة ارتباطا وثيقا بالتقدم في الهندسة الانتاجية مما يتبع ذلك التركيز على زيادة الانتاج مع جودته. لذلك اتجهت الدراسة الى زيادة جودة اللحامات في انابيب البترول حيث انه زيادة نسبة اللحامات المفروضة والمعيبة ينتج عنها سوء استخدام الموارد المتاحة سواء كانت ( موارد بشرية – خامات – معدات – وقت ... ) مما يؤدي الى خفض الانتاج ونخلص مما سبق ان استخدام الحاسب الالي بواسطة نظم الخبرة في الدراسة التشخيصية لحصر وتصنيف عيوب اللحام وايجاد الحلول لخفضها من افضل الطرق المستخدمة في تقليل عيوب اللحام وكذلك اللحامات المفروضة.
والبحث الذي بين ايدينا تمت فيه دراسة تشخيصية على حالة عملية وذلك لفحص وتحليل عيوب اللحام ومعرفة اسبابها لتقليلها في خط انابيب غاز ( خط الازدواج 16 بوصة – مشروع راس بكر / السويس) على البحر الاحمر بطول 190 كيلو متر تقريبا في صورة انابيب طول كل منها يتراوح بين 11 : 13 متر وعدد اللحامات في هذا الخط حوالي 15000 لحام. وقد اجريت الدراسة في اللحامات التي تم لحامها باستخدام القوس الكهربي بالطريقة اليدوية طبقا للمواصفات القياسية لمعهد البترول الامريكي A. P. I. 1104.
وقد تم اختبار هذه اللحامات بواسطة الاختبارات الغير الاتلافية طبقا للمواصفات القياسية لمعهد البترول الامريكي. حيث تم اختبار كل اللحامات ( بنسبة 100% ) بالاختبار البصري والفحص بالاشعة التصويرية, وفي حالة ظهور عيوب عند الفحص فانه طبقا للمواصفات القياسية السابقة يتم تصنيف العيوب بحيث يقطع اللحامات المفروضة ويعاد اصلاح اللحامات المعيبة والتي يعاد فحصها مرة ثانية.