الفهرس 
مقدمة البحثيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 230 |  |  |
| | | from | 230 | | |
المستخلص
هدفت الدراسة إلى تحليل اتجاهات السائقين نحو سياسات إدارة الأفراد ودورها فى مواجهة ظاهرة ارتفاع نسب حوادث السيارات. تناولت الدراسة دور الخصائص الشخصية والخصائص الديموجرافية للسائقين فى مواجهة الظاهرة موضوع الدراسة. أسفرت الدراسة عن أن عدم فاعلية سياسات إدارة الأفراد المتبعة بالشركة محل الدراسة تؤثر بنسبة 68% فى وقوع الحواداث وأن الخصائص الشخصية للسائقين تؤثر بنسبة 75% فى وقوع الحوادث، كما تؤثر أيضا الخصائص الديموجرافية فى وقوع الحوادث.